Vous avez une voiture qui a plus de dix ans ? Accrochez-vous, car les règles du contrôle technique vont bientôt changer. Et pas qu’un peu. Dès 2025, les moteurs âgés seront dans le viseur des nouvelles réformes européennes. L’objectif : rendre nos routes plus sûres et notre air plus respirable. Mais derrière ces belles intentions se cachent des changements qui pourraient bien chambouler vos habitudes… et votre budget.
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Un contrôle technique plus strict à partir de 2025
Le contrôle technique, c’est déjà une épreuve redoutée par tous les propriétaires de voitures. Depuis sa mise en place, il vérifie plus de 130 points techniques pour s’assurer que tout roule : freins, pneus, éclairage, pollution… Jusqu’ici, on y passe à 4 ans, puis tous les deux ans.
Mais avec les nouvelles normes à venir en 2025, ce contrôle va devenir encore plus sévère, surtout pour les voitures diesel. Celles-ci seront scrutées pour leurs rejets de particules fines et d’oxydes d’azote (NOx), deux polluants nocifs pour la santé et responsables de nombreux décès prématurés chaque année.
Et ce n’est pas tout. Les véhicules anciens ne seront pas les seuls concernés par ce tour de vis.
Motos et scooters entrent dans la danse
Jusqu’à présent, les deux-roues passaient à travers les mailles du filet. Mais à partir de 2025, les motos et scooters devront, eux aussi, passer un contrôle technique. Pourquoi ? Parce qu’ils sont de plus en plus nombreux en ville, souvent bruyants, et pas toujours irréprochables en matière de pollution.
Si vous avez une moto, attendez-vous à un contrôle similaire à celui appliqué aux voitures. Le tarif ? Il devrait rester entre 75 et 100 euros, mais tout dépendra du centre de contrôle et du type de véhicule. Et attention : en cas de défaut, une contre-visite peut s’imposer… avec des frais en plus.
Un contrôle annuel pour les voitures de plus de dix ans ?
C’est peut-être le changement le plus marquant. Les voitures qui ont passé le cap des 10 ans pourraient bientôt devoir passer le contrôle technique chaque année. Adieu le rythme bien installé d’un passage tous les deux ans !
Pourquoi ce changement ? Parce que les véhicules plus âgés sont plus susceptibles de tomber en panne ou d’émettre davantage de polluants. Et Bruxelles veut éviter les risques. Un contrôle plus fréquent permettrait aussi de mieux lutter contre la fraude au compteur kilométrique, un fléau sur le marché de l’occasion.
Des tests pollution plus exigeants
Les voitures anciennes seront particulièrement dans le collimateur des nouveaux tests antipollution. Le but est simple : faire la chasse aux émissions nocives, comme le monoxyde de carbone ou les hydrocarbures imbrûlés.
Des appareils plus précis, des seuils plus stricts, et un œil attentif sur les moteurs en mauvais état. Tout est fait pour pousser vers une mobilité plus propre. Derrière ces mesures, un objectif fort : réduire de 50 % le nombre de morts sur les routes européennes d’ici 2030. Un cap ambitieux, mais nécessaire, alors que près de 19 800 personnes ont perdu la vie en 2023.
Des réformes plus larges en vue
Ce durcissement du contrôle technique n’arrive pas seul. L’Union européenne prépare aussi des changements autour du permis de conduire. Parmi les pistes évoquées :
- Un permis digital pour tous les conducteurs
- La possibilité de conduire un poids lourd dès 18 ans, avec formation adaptée
- Une durée de validité standard de 15 ans pour les permis voiture et moto
Chaque État reste libre d’appliquer certaines règles spécifiques. Par exemple, la France pourrait toujours choisir une durée de validité plus courte si le permis sert aussi d’identité.
Faut-il changer de voiture ?
Avec toutes ces réformes, une question se pose : est-il encore raisonnable de rouler avec une voiture de plus de dix ans ? Si votre véhicule est bien entretenu et passe les tests, pourquoi pas. Mais sur le long terme, le coût des réparations, des contrôles, et des potentielles sanctions pourrait peser lourd dans la balance.
Passer à un véhicule moins polluant (hybride ou électrique) devient une option à considérer. C’est un investissement, certes, mais qui pourrait vous éviter bien des tracas à l’avenir.
Anticiper pour mieux rouler
En résumé, ces nouvelles règles sont là pour améliorer à la fois la sécurité routière et la qualité de l’air. Mais elles demandent aussi aux automobilistes – surtout ceux qui roulent avec des modèles âgés – de rester vigilants et préparés.
Mieux vaut donc anticiper. Prenez rendez-vous pour un diagnostic, surveillez les points sensibles, et pourquoi pas, commencez à penser à un nouveau véhicule. Parce que 2025, c’est demain… et le contrôle technique n’attendra pas.